페르난도 알론소 "피트 스톱했을 때 트랙의 99%가 마른 노면이었다" 페르난도 알론소가 모나코 그랑프리의 첫 피트 스톱에서 비가 내리고 있던 상황에도 불구하고 미디엄 타이어로 교체한 이유를 밝혔다. 자신이 피트 스톱을 했을 당시에는 트랙 대부분이 마... 메르세데스, W14 레이스카 업데이트...제로 포드 콘셉트 포기 메르세데스가 지난 시즌부터 시도한 제로 사이드 포드(이하 제로 포드) 콘셉트를 포기했다. 모나코 그랑프리에서 발견된 W14에 새로운 사이드 포드가 장착됐다.26일 포뮬러원(F1) ... 애스턴마틴 F1, 2026년부터 혼다 파워 유닛 사용 애스턴마틴이 오는 2026년부터 혼다의 파워 유닛을 사용한다. 이로 인한 선수 변화 역시 예상된다.24일 혼다는 일본 도쿄에서 기자회견을 열고 2026년 F1에 애스턴마틴의 파워 ... 윌리엄스·걸프, 모나코 그랑프리에서 새로운 리버리 공개한다 윌리엄스가 팀 스폰서인 걸프와 손잡고 새로운 리버리를 예고했다. 이번 리버리는 모나코 그랑프리에서 공개된다.23일(현지시간) 포뮬러원(F1) 윌리엄스는 공식 홈페이지 및 SNS를 ...
'이유도 제각각' 취소된 F1 그랑프리 살펴보기 F1 팀의 사령탑은 어디에 있을까? [F1 2023 아제르바이잔 그랑프리] 한 달 만에 돌아온 레이스! 관전 포인트 5가지 너무 강해서 금지된 5가지 F1 기술
오피니언 레드불 듀오의 갈등, 이대로는 곤란해 조현규 기자 영원한 논쟁거리...F1은 차빨? 주영삼 기자 포뮬러원 카피캣 자프나우어의 내로남불 주영삼 기자 루이스 해밀턴을 아직 보낼수 없는 이유 주영삼 기자
‘39경기 만에 포디움’ 모나코 그랑프리 3위한 에스테반 오콘 “말문이 막힌다” [F1 2023 모나코 그랑프리] 막스 베르스타펜 폴투윈 달성하며 시즌 4승 신고 페르난도 알론소, 모나코 그랑프리서 9년만에 2위 올라 페르난도 알론소 "피트 스톱했을 때 트랙의 99%가 마른 노면이었다"
크리스티안 호너, 페라리와 메르세데스 성적에 당황...“무슨 일 있나?” 세르히오 페레즈 "미디엄 타이어의 형편없는 성능은 전혀 예상치 못한 일" 추월쇼 선보이며 우승 차지한 베르스타펜 “나는 항상 완벽에 가까워지려고 노력한다” 레드불 막스 베르스타펜 “오프닝 랩에서 러셀의 공격적인 행동 이해할 수 없어” 레드불 관련기사 더보기
페라리, 루이스 해밀턴과 접촉...이적 성사될까? 샤를 르클레어 “레이스카 SF-23의 결정적인 약점은 바람의 영향” 샤를 르클레어 “아직 레드불과 경쟁하는 것은 불가능하다” 집 주소 유출된 샤를 르클레어 “사생활 존중해달라” 페라리 관련기사 더보기
페르난도 알론소, 모나코 그랑프리서 9년만에 2위 올라 페르난도 알론소 "피트 스톱했을 때 트랙의 99%가 마른 노면이었다" 페르난도 알론소 "모나코에선 더 많은 공격을"...통산 33승 노린다 애스턴마틴 F1, 2026년부터 혼다 파워 유닛 사용 애스턴마틴 관련기사 더보기
맥라렌 오스카 피아스트리 “랜도 노리스에게 많은 것을 배우고 있다” 오스카 피아스트리 "상위권과 가까워 질 것"...차량 업그레이드에 기대감 드러내 맥라렌 랜도 노리스 "피렐리 F1 타이어 정말 끔찍하다" 잭 브라운 "울프∙호너 한 판 붙자"...종목은 복싱∙레이싱 맥라렌 관련기사 더보기
메르세데스, W14 레이스카 업데이트...제로 포드 콘셉트 포기 메르세데스 팀, 브래클리 본사 1,140억원 규모 개발 계획 발표 조지 러셀, 경쟁팀 레드불 극찬..."최선을 다한 것인지 궁금하다" 조지 러셀 “W14는 리어 윙을 제거해도 레드불보다 느리다” 메르세데스 관련기사 더보기
‘39경기 만에 포디움’ 모나코 그랑프리 3위한 에스테반 오콘 “말문이 막힌다” "아주 무서웠다" 에스테반 오콘, 피트레인 난입 기자들과 사고 가까스로 모면 F1 알핀서 한솥밥 먹는 오콘과 가슬리 "과거 잊고 협력할 것" 지네딘 지단, 알핀 F1 팀 홍보대사 선정 알핀 관련기사 더보기
